トヨタ自動車の『プリウス』のブレーキーの不具合の問題。
トヨタ自動車はハイブリッド車（HV）『プリウス』でABS（アンチ・ロック・ブレーキシステム）が作動する際、瞬間的にブレーキが利かなくなる問題。
不思議なことに、緩やかな下り坂などで『プリウス』のブレーキをかけると、ブレーキの利き具合が、ブレーキを踏み出してからワン・テンポ遅くなるというのです。
当初、トヨタ自動車では、個人の運転感覚の違いにより生ずるトラブルだとか、放言していましたが。
つまり、個人のドライビング・テクニックの範囲内で修正可能だと言いたかったようです。
ですが、世間の騒ぎが以外にも大きかったようで、すぐに『プリウス』を「リコール」対象車として、トヨタ自動車は、２月９日に国土交通省に届け出をしました。
また、『プリウス』と同様のブレーキ制御プログラムを採用している『SAI』、『レクサスHS250h』およびトヨタ『プリウス・プラグイン・ハイブリッド（PHV）』についても、同時にリコールする。
いずれも昨年２００９年に発売したハイブリッド車（HV）ということです
「リコール」とは、無償で当該自動車を回収して修理することです。
今回のトヨタ自動車の「リコール」対象台数はプリウスが約18万台、SAIが約7700台、HS250hが約1万台（一部海外含む）となるということです。
尚、プリウスのプラグ・イン・ハイブリッド車（PHV）は、昨年末から法人向けにリースを開始した数百台がリコール対象となる。
＜参照＞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100208-00000051-rps-sci
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